盐田港后方陆域整治再发招 多次违法货柜车进港即将被限
来源:港运工联会
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作者:ytgyglh
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发布时间: 3517天前
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11月28日,深圳盐田区召开盐田港后方陆域交通整治工作例会,深圳盐田区委副书记、区长吴德林携盐田区相关部门负责人到盐田国际,征求后方陆域整治工作意见建议,研究下一步计划和安排。从会上获悉,盐田区将出台交通保障应急工作方案,应对恶劣天气及节假日盐田港码头封闸开闸造成的交通堵塞现象。同时,盐田区正在积极协调市有关部门,在依法依规的前提下,拟对多次违法的货运主体实施进港“限入令”。今后,一个积分周期内多次违法的货柜车和运输物流企业或将被限制进港。
一物流企业一年内违规超百次
会上,盐田交警大队负责人汇报了2015年11月9日至2016年11月9日期间盐田港后方陆域交通治理中货柜车处罚情况数据分析。据悉,自交通综合整治一年来,交警部门共计查处货柜车交通违法行为12280宗,拖移拖头、拖架1040台,查处乱鸣喇叭156宗。其中,违法次数达到20次以上的车辆共3辆,违法次数15-20次共18辆,违法次数10-15此车辆共101辆,违法次数5-10次违法行为的车辆共507辆。其中,一年违法50次以上的车属单位共有9家,一家车属单位违规超过100次。深圳市德诚达物流有限公司、深圳市嘉顺兴物流有限公司、深圳市金江物流有限公司、深圳市金龙飞物流有限公司、深圳市兴顺隆物流有限公司的违法次数分别达到126宗、72宗、60宗、60宗和53宗,排名前五。
多次违章的货运主体进港将被限
下一步,盐田区拟将违法数据通报至拖车协会、盐田交通局、港货局,加强对违章货柜车采取集中管理,通报至经促局、发改局,协调与政策扶持资金挂钩,对违法较多企业政策扶持采取一票否决制。与此同时,交警部门将对违法多的企业进行约谈,与拖车协会联合开办交通安全培训班,对违法较多企业进行教育,普及交通法律法规。针对货柜车乱鸣笛的交通违法行为,盐田将利用科技手段严查严管,重点加大违停球、声纳定位的技术运用,全面整治货柜车乱鸣笛。尤为引人关注的是,盐田区正在积极协调市港航局等部门,在依法依规的前提下,拟对多次违法的货运主体实施进港“限入令”。今后,一个积分周期内多次违法的货柜车和运输物流企业或将被限制进港取柜。
将实施应急响应机制应对台风过后拥堵
据悉,为保证恶劣天气、节假日期间后方陆域的交通秩序,强化各部门的联动协作。盐田区拟实施交通保障应急工作预案和应急响应机制。该响应机制将根据恶劣天气对码头作业、后方陆域的交通影响程度,分为三个级别响应,最高为一级、最低为三级,每一级别将采取相匹配的处置行动。