2024年1月，盐田区港口物流产业劳动关系公共服务站正式通过国家三方验收，成为深圳唯一、全国首批基层劳动关系公共服务样板站点。截至目前，港口仲裁庭共计审结案件225件，其中裁决139件，调解82件，撤诉4件。

        一方面对司机群体进行矛盾化解，一方面还对用工企业进行“源头治理”：盐田区总工会在物流行业内推出“工会仲裁学堂”，选择典型案件，将庭审现场进行现场直播，邀请同行业同区域企业主要负责人或职工代表前来旁听；庭审结束后，由仲裁员或律师结合案情进行点评，对产业劳动用工共性问题以及风险隐患进行剖析，并提出改善建议，向行业、企业发出《工会劳动法律监督意见书》，形成“一案一课一建议”的典型做法。

        “将工会仲裁学堂延伸到产业，形成办案与教育相结合的创新模式，最大特点就是在提高调解仲裁效率和质量的同时，更加突出社会效能，做到处理一宗案件，规范一家企业，受益一批员工，推动一个产业，影响一片区域。”黄祖胜说。

        从创设“司机之家”，到提供贴心服务，再到提供法律援助，盐田的这些“涓涓小善”所产生的影响，实则不可小觑。

        当下的盐田，正围绕“加快建设全球海洋中心城市核心区”目标，进一步打造更高水平航运枢纽，同心构建互惠共赢的港口航运、现代物流和产业链供应链服务体系，助力粤港澳大湾区外贸高质量发展，全力支持深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心。

        而在其中，货运司机是物流和供应链上的关键一环。关爱司机，确保运输安全，也是稳住经济运转，实现发展目标的基本要素。

        从这个意义上说，“司机之家”的暖心服务，体现了盐田对经济链条上每一位普通劳动者的关心呵护，这既是一种人文关怀，也是在呵护行业和经济发展。

        经济发展涉及千千万万企业、部门和从业者，经济链条上的每一个节点都非常重要。无论是来往全国各地的货车司机，还是奔波于城市大街小巷的快递员、外卖配送员等新就业群体，诸多劳动者默默地支撑着盐田的城区运转。