这里是深圳，盐田港
华南地区唯一能停靠20万吨级集装箱船舶的港口
全国最忙碌的口岸之一
单港集装箱吞吐量多年保持世界第一
高效、紧张、忙碌
是它每天的打开方式
小明，你知道吗？港口物流是盐田区的四大支柱产业之一。近年来，随着盐田港港口吞吐量迅猛增长，港口汽车运输业也蓬勃发展，它负责集装箱接驳运输，可谓是物流产业链中至关重要的一环！
我知道我知道，盐田区因港而立、依港而兴，共有道路集装箱运输企业851家，运输车辆1.3万辆，直接从业人员达2万人！这个群体不仅庞大，更被称为盐田港发展的“功臣”呢！而且，盐田区总工会为了更好服务这个群体，还特意成立了盐田港口汽车运输业工会联合会！
哇！厉害呀我的小明~
据2017年调查显示，全国现有货运司机1898.2万名，占全国2100万货运从业人员的90.4%，其中76%为农民工，物流货运行业已成为农民工创业择业的主阵地之一。把货车司机等群体纳入到工会组织中，将有利于工会更充分、更有效地帮助他们维护权益，帮助他们解决工作、生活中所存在的问题和困难。
今年3月份，全国总工会下发《推进货车司机等群体入会工作方案》，并启动试点工作。方案中涉及的八大群体除了货车司机外，还包括快递员、护工护理员、家政服务员、商场信息员、网约送餐员、房产中介员、保安员，全部为农民工创业择业的重要工种。
这不
全总调研组就来深开展专题调研啦！
全总调研组来深调研
4月18日，中华全国总工会副主席、书记处书记尹德明一行5人，来深开展“夯实基层基础、增强基层工会活力”的专题调研。了解基层工会组织建设现状和创新做法；工作中存在的主要问题及建议；货车司机等八大群体特别是货车司机入会工作思路等。广东省总工会党组成员、经费审查委员会主任冯建华，深圳市人大常委会副主任、市总工会主席乔家华，盐田区委书记杜玲等陪同调研。
调研组来到盐田，先后参观了盐田港运工联会服务站点、港运工联会司机志愿服务站，并召开座谈会。
黄祖胜
盐田区港运工联会主席
坦率地说，货车司机入会难度还是较大的。他们分散在各个地方，工作时间和工作场所不固定，难以组织。同时挂靠比例高，企业方往往认为其不是企业员工，这给我们发展司机会员也带来了很大的挑战。
我们这样开展货车司机入会工作
☑ 宣传教育促入会。面向司机印发《盐田港运通讯》，累计印发14期7万余份；
☑ 司机讲堂促入会。举办18期司机大讲堂，培训司机2700余人。
☑ 评先评优促入会。举办劳动竞赛，评选表彰140名优秀员工、200名优秀驾驶员以及20名金牌驾驶员、20名首席员工。员工和企业逐渐改变观念，主动入会/成立工会；
☑ 维权调解促入会。成立调解委员会，驻点律师，积极维护职工合法权益；
☑ 服务关爱促入会。发放培训补贴，惠及人数962人，金额近60万元，为2500名文明司机申请职工医疗互助保障，帮扶重大疾病困难司机20余人，发放困难补助金10万余元；
☑ “文明司机行动”促入会。深入司机一线，开展一对一扫码上线工作，累计发展实名注册司机1万多名。建立司机群主队伍，实现自我服务，定期开展活动；
☑ “司机志愿服务站”促入会。通过“党委+政府+工会+义工+社工+司机”六位一体的司机特色服务之路，全方位服务职工；
☑ 提供服务促入会。为司机提供加油、高速通行、保险、违章查询处理、金融服务等刚性需求的便捷服务。
截至目前，港运工联会已覆盖企业812家，发展会员18700多人，微信公众号实名注册司机会员9986人。我们期待上级工会今后能加大行业工会的培育扶持力度；建立行业工会跨区域联席会议制度；开发基于互联网平台的全国网上工会会员管理服务系统。
哇！棒棒棒~为港运工联会打call！
随后，盐田区总工会和深圳市总工会分别作工作汇报，介绍基层工会规范化建设、区域性行业性工联会建设、职工化工会工作者队伍建设、“互联网+”服务职工工作平台建设等情况。
增强基层工会活力 提升服务职工能力
中华全国总工会副主席、书记处书记尹德明听取工作汇报后，对深圳工会基层组建工作表示充分肯定，特别是在因地制宜建立区域性和行业性工会、职业化工会工作者队伍建设方面很有特点，值得学习。他表示此行调研很有启发，希望深圳工会继续发扬先行先试、勇于创新的探索精神：
增强基层工会活力
坚持习近平总书记“三个着力”，结合当地实际，开展工会工作。努力扩大工会组织覆盖面，推动货车司机、家政服务员、快递员等八大群体入会。
提升工会服务能力
用真心干真事，倾听职工需求，全方面服务他们，当好“娘家人”、建好“职工之家”。
加强工会干部队伍建设
加强工会专职队伍和职业化工作工作者的队伍建设，提升综合素质和专项能力水平，真正发挥他们的积极作用。
